在研国际标准

【上 海】ISO 16706《船舶和海上技术 海上撤离系统》(ISO/TC8/SC1) [704所]

1. 该标准主要内容包括
  该标准主要规定海上撤离系统的范围、术语、分类、性能、设计要求、试验方法、检查与维护和标志等要求,同时对其主要部件(如存放容器、斜滑道式或垂直滑道、漂浮平台等)在性能、设计要求、试验方法等进行规定。
2. 标准研究进展
  《船舶和海上技术 海上撤离系统》于2010年10月经ISO/TC8/SC4 P成员国投票通过后正式立项;2011年7月,经与ISO/TC8/SC1协商后该标准转入SC1下进行后续阶段;目前正在编制DIS。
3. 涉及的自主核心技术及知识产权情况
  我国主导编制该国际标准,在确定相关技术参数和试验要求时,会考虑该装置国内生产厂家的自主技术及实际技术能力,保护我国产品的优势,维护我国企业的权益。
4. 对产业发展的支撑作用
  近年来,国际各大组织出台的新规范和新规则对船用起重设备、甲板机械及海上撤离系统等的要求越来越高,而国际上缺乏相关产品的统一标准,这给用户及相关检验机构造成了很多不便。
  我国相关产品的设计、制造技术已较为成熟,有足够的技术条件制定国际标准,为产品的设计、生产、试验提供统一的依据。由我国主导编制国际标准,在确定相关技术参数和试验要求时,首先会考虑该装置的国内生产厂家,这在一定程度上也保护了我国产品的优势,维护了我国企业的权益,提高了我国在国际造船行业技术领域的话语权。制定相关国际标准有利于促进产品规范化、节省设计周期、降低生产成本,促进国际间的交流,可进一步提高国产船用设备的装船率和出口率,充分反映和保护我国企业在船用起重设备领域的技术经济权益,对产业发展具有强有力支撑作用。