1. 该标准主要内容包括
　　该系列国际标准主要规定了电动、液压或气动及无动力驱动的舷梯绞车及电动、液压驱动的移船绞车和起锚绞车的技术要求、设计与操作、规格、性能参数、检验要求和标志等。
2. 标准研究进展
　　《造船和海上结构物 甲板机械 舷梯绞车》等系列甲板机械国际标准等系列甲板机械国际标准目前处于NP阶段，该系列甲板机械国际标准于2012年8月经ISO/TC8/SC1 P 成员国投票通过后正式立项。目前正在编制委员会草案（CD）。
3. 涉及的自主核心技术及知识产权情况
　　目前，国内的舷梯绞车、移船绞车和起锚绞车设计制造能力已达到国际先进水平，编制该两项国际标准可反映国内相关产品的自主技术能力，展现国内该类产品领域企业的技术实力。
4. 国内相关标准情况
　　上述国际标准中，甲板机械系列的ISO 7364《造船和海上结构物 甲板机械 舷梯绞车》和ISO 18296《船舶与海洋技术 移船绞车》，目前国内在大量研发及应用的基础上制定了相关产品的国家标准GB/T 1392-2009《舷梯绞车》和GB/T 25015-2010《移船绞车》。该两项国际标准对舷梯绞车和移船绞车的产品的统一设计和制造具有重大指导意义，在进行ISO 7364和ISO 18296编制时，会将上述两项国家标准的相关技术内容转化为国际标准，进一步增大我国在相关技术领域上的话语权。
5. 对产业发展的支撑作用
　　近年来，国际各大组织出台的新规范和新规则对船用起重设备、甲板机械及海上撤离系统等的要求越来越高，而国际上缺乏相关产品的统一标准，这给用户及相关检验机构造成了很多不便。
　　我国相关产品的设计、制造技术已较为成熟，有足够的技术条件制定国际标准，为产品的设计、生产、试验提供统一的依据。由我国主导编制国际标准，在确定相关技术参数和试验要求时，首先会考虑该装置的国内生产厂家，这在一定程度上也保护了我国产品的优势，维护了我国企业的权益，提高了我国在国际造船行业技术领域的话语权。制定相关国际标准有利于促进产品规范化、节省设计周期、降低生产成本，促进国际间的交流，可进一步提高国产船用设备的装船率和出口率，充分反映和保护我国企业在船用起重设备领域的技术经济权益，对产业发展具有强有力支撑作用。